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Inicio » Economía, Empleo y Turismo

La línea con Motril mueve a más de 5.000 pasajeros en la Fase Retorno

por Redacción El Faro
15/08/2011 21:18 CEST
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altLa conexión que realiza ‘El volcán de Timanfaya’ con la localidad granadina ayuda a paliar el descenso del número de viajeros que está sufriendo Melilla durante la OPE 2011.

El descenso en el número de viajeros que se han trasladado a Melilla por vía marítima durante la Fase Retorno de la Operación Paso del Estrecho de este año es una realidad, en vista de los últimos datos publicados por Protección Civil, en los que se recoge  que las líneas de Málaga y Almería con la Ciudad Autónoma han visto como la cifra de pasajeros de este año ha descendido.

En la otra cara de la moneda, la conexión marítima con Motril está ayudando a paliar esta bajada, ya que desde que comenzó la Fase Retorno el pasado 15 de julio, el buque de la naviera Armas ha transportado a un total de 5.631 pasajeros a Melilla, una media de 194 al día.

En cuanto al número de vehículos, el Volcán de Timanfaya ha trasladado entre la localidad granadina y Melilla un total de 1.511 unidades, consolidándose así como una opción a tener en cuenta para los viajeros que cada verano utilizan la vía marítima para enlazar con la península durante la OPE.

Sin embargo, y pese al descenso experimentado en el resto de líneas, los números de la naviera Armas aún están lejos de los registrados en las conexiones con Almería y Málaga.

De las que afectan a Melilla, la más perjudicada de este año está siendo por el momento la de Almería, ya que desde que se inició la Fase Retorno 14.291 pasajeros han utilizado esta ruta, un 31 por ciento menos que en 2010 en el mismo periodo de tiempo. También ha bajado el tráfico de vehículos, con un 24,5 por ciento menos que el año pasado, situándose en 1.001.

En lo que respecta a la línea de Málaga, también ha perdido pasajeros, aunque en menor medida que la de Almería. 

En concreto, desde el día 15 de julio se ha registrado un movimiento de 22.062 viajeros, certificándose así un descenso del 18,9 por ciento. En cuanto a los vehículos, también se experimentó un descenso del 9,2 por ciento, con 3.403 embarques.

Descenso generalizado

La situación en todos los puertos participantes en la OPE durante la Fase Retorno ha sido similar a la experimentada por Melilla, ya que todos han visto como sus tráfico decrecían.

Y es que desde que comenzó el Ramadán, el sagrado mes de ayuno de los musulmanes, el movimiento de viajeros por línea marítima ha disminuido considerablemente, justo lo contrario a los días previos al inicio de esta fiesta religiosa, cuando se produjo el mayor número de desembarcos en la Ciudad Autónoma, llegando al punto de que el ingente número de vehículos que quería pasar a Marruecos provocó colapsos en los puestos fronterizos durante varios días, creándose colas de más de tres horas de duración.

El número de pasajeros se ha reducido en todos los puertos españoles durante el inicio de la OPE del año 2011, mientras que en las rutas marítimas que conectan con Marruecos ha ocurrido justo lo contrario, a excepción de la línea entre Almería y Nador, donde el tráfico ha descendido un 10 por ciento.

En algunos enclaves el crecimiento ha sido considerable en comparación al último ejercicio, siendo la ruta entre Almería y Orán la que mayor aumento en el número de pasajeros ha experimentado en términos porcentuales, en concreto un 49 por ciento, con  un total de 8.183 viajeros.

Otra línea que también ha aumentado sus tráficos ha sido la existente entre Almería  y Ghazaouer, con  14.772 viajeros, un 22 por ciento más que durante el 2010. 

Por último, la conexión entre Tarifa y Tánger aumentó el movimiento de pasajeros en un 8,6 por ciento, llegando a los 164770 viajeros.

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