Hoy Melilla:
Aguas fecales Melilla Tráfico cocaína Melilla El presupuesto de Fomento no se olvida de Melilla La Vieja Tiempo Melilla Abiertos 82 expedientes sancionadores a embarcaciones y motos de agua El futuro de Melilla Future For All Descubriendo Madrid
  • Contacto
  • Barcos
  • Portal del suscriptor
martes 7 de julio de 2026   - 12:09 CEST
12 °c
Melilla
9 ° Vie
8 ° Sáb
9 ° Dom
9 ° Lun
9 ° Mar
10 ° Mié
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio » Economía, Empleo y Turismo

Javier Mateo pide un margen de confianza para Helitt y Ryjet

por Redacción El Faro
22/11/2011 20:23 CET
alt

Compartir en WhatsappCompartir en FacebookCompartir en Twitter

El viceconsejero de Turismo recalca la dificultad de implantar nuevas aerolíneas con la actual crisis.

El Gobierno de Melilla ha visto con buenos ojos la puesta en marcha de la aerolínea Helitt, pues con ella los ciudadanos disponen de más opciones, tanto de horario como de precio, para desplazarse en avión a la península.
En declaraciones realizadas a El Faro, el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, destacó que había que dar un margen de tiempo a la nueva compañía de transporte aéreo para asentarse empresarialmente en Melilla y darse a conocer entre los viajeros.
Del mismo modo, dio la bienvenida a la aerolínea, que comenzó a operar en Melilla el pasado lunes, con una ruta entre la ciudad autónoma y Málaga.
“La llegada de este tipo de empresas siempre conlleva beneficios a todos los niveles”, aseveró el viceconsejero de Turismo, quien  equiparó la situación a la que se dio este verano en el terreno del transporte marítimo, con la llegada de Armas.
Así pues, subrayó que la competencia empresarial conllevará que las tarifas posiblemente se reduzcan. Además, afirmó que la implantación de Helitt podría abrir la puerta a la llegada de nuevos turistas a Melilla si mantiene billetes a precio reducido.
Además, aseguró que desde el Ejecutivo de Juan José Imbroda tenían “altas expectativas” en lo que se refiere a esta aerolínea.
“Son tiempos difíciles para poner en marcha negocios de este tipo”, agregó el viceconsejero. “Es de agradecer que una compañía tan joven haya decidido venir a Melilla, seguramente conllevará beneficios para los ciudadanos”, opinó.
También se pronunció Mateo sobre Ryjet, la línea de taxis aéreos que desde el pasado lunes ha puesto a disposición de los melillenses aviones de mayor capacidad.
En opinión del viceconsejero, es una manera alternativa a la de las líneas regulares, pero igualmente válida y positiva para los ciudadanos de Melilla, que ven como se incrementa la oferta de opciones disponibles para llegar a la península.
En este sentido, también recordó que Ryjet ha ofertado nuevas tarifas, por lo que ganará interés entre los melillenses.
Para ambas empresas, el viceconsejero pidió “un margen razonable de tiempo”, ya que aún es pronto para dilucidar el impacto real que tendrá su implantación en Melilla.
“Debemos esperar a que ambas se consoliden para opinar en profundidad”, concluyó Mateo.
Hay que recordar que en el caso de Ryjet, la compañía anunció que aumentaría su número de vuelos con Málaga hasta alcanzar los 108 mensuales, así como que ofertaría tarifas “más variadas”.
En lo que se refiere a Helitt, por el momento sólo realiza la conexión aérea entre Melilla y Málaga, pero en el futuro extenderá sus líneas hasta Madrid y Barcelona.
En lo que se refiere a precios, esta nueva aerolínea comenzó a operar desde este lunes con Málaga por un precio de 25 euros para residentes en Melilla.
En lo que se refiere a la futura ruta con Madrid, los billetes tendrán un coste de 38 euros por trayecto, aunque la tarifa será sólo para personas residentes. Por otro lado, los pasajes de la  conexión con Barcelona costarán 45 euros.

El Gobierno de Melilla ha visto con buenos ojos la puesta en marcha de la aerolínea Helitt, pues con ella los ciudadanos disponen de más opciones, tanto de horario como de precio, para desplazarse en avión a la península.
En declaraciones realizadas a El Faro, el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, destacó que había que dar un margen de tiempo a la nueva compañía de transporte aéreo para asentarse empresarialmente en Melilla y darse a conocer entre los viajeros.
Del mismo modo, dio la bienvenida a la aerolínea, que comenzó a operar en Melilla el pasado lunes, con una ruta entre la ciudad autónoma y Málaga.
“La llegada de este tipo de empresas siempre conlleva beneficios a todos los niveles”, aseveró el viceconsejero de Turismo, quien  equiparó la situación a la que se dio este verano en el terreno del transporte marítimo, con la llegada de Armas.
Así pues, subrayó que la competencia empresarial conllevará que las tarifas posiblemente se reduzcan. Además, afirmó que la implantación de Helitt podría abrir la puerta a la llegada de nuevos turistas a Melilla si mantiene billetes a precio reducido.
Además, aseguró que desde el Ejecutivo de Juan José Imbroda tenían “altas expectativas” en lo que se refiere a esta aerolínea.
“Son tiempos difíciles para poner en marcha negocios de este tipo”, agregó el viceconsejero. “Es de agradecer que una compañía tan joven haya decidido venir a Melilla, seguramente conllevará beneficios para los ciudadanos”, opinó.
También se pronunció Mateo sobre Ryjet, la línea de taxis aéreos que desde el pasado lunes ha puesto a disposición de los melillenses aviones de mayor capacidad.
En opinión del viceconsejero, es una manera alternativa a la de las líneas regulares, pero igualmente válida y positiva para los ciudadanos de Melilla, que ven como se incrementa la oferta de opciones disponibles para llegar a la península.
En este sentido, también recordó que Ryjet ha ofertado nuevas tarifas, por lo que ganará interés entre los melillenses.
Para ambas empresas, el viceconsejero pidió “un margen razonable de tiempo”, ya que aún es pronto para dilucidar el impacto real que tendrá su implantación en Melilla.
“Debemos esperar a que ambas se consoliden para opinar en profundidad”, concluyó Mateo.
Hay que recordar que en el caso de Ryjet, la compañía anunció que aumentaría su número de vuelos con Málaga hasta alcanzar los 108 mensuales, así como que ofertaría tarifas “más variadas”.
En lo que se refiere a Helitt, por el momento sólo realiza la conexión aérea entre Melilla y Málaga, pero en el futuro extenderá sus líneas hasta Madrid y Barcelona.
En lo que se refiere a precios, esta nueva aerolínea comenzó a operar desde este lunes con Málaga por un precio de 25 euros para residentes en Melilla.
En lo que se refiere a la futura ruta con Madrid, los billetes tendrán un coste de 38 euros por trayecto, aunque la tarifa será sólo para personas residentes. Por otro lado, los pasajes de la  conexión con Barcelona costarán 45 euros.

RelacionadoEntradas

Miguel Marín

Arrancan los primeros programas de formación de INCYDE

hace 1 año
Jorge Vera

Publicadas las primeras listas definitivas de los planes de empleo

hace 1 año
Congreso de los Diputados

El martes se debatirá en el Congreso la ley de la bonificación a la Seguridad Social

hace 1 año
Isabel Moreno

El PP quiere incluir la bonificación a la Seguridad Social en el Estatuto de Autonomía 

hace 1 año
Foto WEb Mates 1 La UNED Melilla impulsa el pensamiento matemático con tres cursos especializados

La UNED Melilla impulsa el pensamiento matemático con tres cursos especializados

hace 1 año
6ba85e26 f397 4358 af6a dfa4b2faa594 e1741114301406 Melilla recibe a más de 450 turistas en el segundo crucero del año

Melilla recibe a más de 450 turistas en el segundo crucero del año

hace 1 año

Lo más visto

  • sofia acedo recorte 1 Acedo insiste en el "agravio" respecto a Ceuta con los terrenos de Defensa

    Acedo insiste en el "agravio" respecto a Ceuta con los terrenos de Defensa

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Los sindicatos piden al Gobierno mantener el poder adquisitivo de quienes perciben el SMI

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Las relaciones de Melilla con Marruecos: del Sitio al cierre de la aduana y la frontera

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Una investigación señala que las apps de pérdida de peso perpetúan estereotipos

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Melilla alcanza “niveles históricos” en el alquiler con una subida del 3,76% en 2024

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Medio auditado por   
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Términos de uso
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies

Grupo Faro © 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión

Grupo Faro © 2023