El aeropuerto de Melilla cerró junio con 39.990 pasajeros, una cifra que superó levemente (un 0,3%) los registros obtenidos durante el mismo mes de 2019.
Esta positiva evolución obedece al dinamismo que viene mostrando el tráfico en los últimos meses, una circunstancia que ha permitido recortar distancias con los datos previos a la pandemia.
El grueso de los pasajeros contabilizados viajó en conexiones comerciales (excluye aviación general y ejecutiva), al sumar 39.809, un 2% más que en junio de 2019.
Respecto a las operaciones, el aeropuerto de Melilla atendió el mes pasado 872 movimientos (854 de ellos, comerciales), lo que equivale a una recuperación del 93,7% de los vuelos registrados en junio de 2019.
Datos semestrales
En lo que al primer semestre de 2022 se refiere, el número de pasajeros que transitaron por el aeropuerto ascendió a 198.182, lo que supone un ligero repunte del 0,2% en comparación con enero-junio de 2019.
Las operaciones, por su parte, ascendieron a 4.461 (de ellas, 4.295, comerciales), una cifra que representa una recuperación del 97% con respecto al primer semestre de 2019.
Las mejoras dependen de Marruecos
Pese a los buenos datos del tráfico de pasajeros en el aeropuerto, los melillenses demandan mejoras que eviten las cancelaciones de vuelos por las nubes bajas.
Mejorar la situación operativa en el entorno del aeropuerto de Melilla y alinear la maniobra instrumental de aproximación con la pista, no es un problema de necesidad de nuevas instalaciones o de nuevas inversiones, ni se resolvería completamente con "el uso de señal satelital", sino que requiere "la autorización de la autoridad aeronáutica del Reino de Marruecos".
Así ha respondido el Gobierno de España al senador de Compromís, Carles Mulet, quien, en colaboración con Coalición por Melilla (CpM), le ha preguntado sobre los medios técnicos de aproximación y de aterrizaje de los que dispone el aeropuerto local; lo que piensan hacer Enaire, Aena y el Ministerio de Transportes para mejorar dichos medios para que "con mínimos más bajos se pueda aterrizar de modo seguro"; y si el coste de la implementación de los mismos se puede asumir.
