Así lo anunció el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, ayer tras negociar con la naviera.
El viceconsejero de Turismo en funciones de la Ciudad, Javier Mateo, anunció ayer que la naviera Acciona Trasmediterránea mantendrá los paquetes vehículo más pasajeros hasta finales de septiembre, fruto de las negociaciones que se mantuvieron con la empresa hace meses para conseguir estas tarifas especiales. Estos precios establecen un precio fijo de 150 euros para los billetes de un vehículo más dos pasajeros en los trayectos a Málaga y Almería tanto en ferry como en alta velocidad. No obstante, estas ofertas únicamente están restringidas al viernes que es el día de más demanda, según recordó.
Por otra parte, Mateo informó que los bonos sociales para sectores específicos de la población como son jóvenes, desempleados y mayores de 65 años únicamente se mantendrán hasta el 30 de junio que es cuando finaliza el contrato marítimo actual. Una vez que el Ministerio de Fomento se pronuncie sobre la adjudicación del nuevo contrato de servicio se volverá a negociar con la empresa adjudicataria un nuevo periodo de vigencia de estos bonos especiales, que se emiten desde el Patronato de Turismo, según informó en rueda de prensa.
Así respondió el viceconsejero en funciones a la polémica suscitada estos días por la subida del precio de las tarifas y el descontento generalizado de los ciudadanos de Melilla al respecto.
En este sentido, criticó al capitán marítimo de la ciudad, José Miguel Tasende, quien también comentó esta situación el pasado lunes. Mateo aseguró que la única Administración que se ha interesado por abaratar los precios de los billetes del barco ha sido el Gobierno de la Ciudad Autónoma a través de los bonos sociales y las tarifas especiales para viajar con vehículo.
Unas medidas que han beneficiado a cientos de melillenses tanto jóvenes como desempleados, pensionistas y jubilados y familias.
Así, Mateo dio la razón a los ciudadanos ‘indignaos’ con las tarifas de los billetes de barco y lamentó “el desconocimiento” de Tasende de la situación, ya que la última subida de los billetes desde el 1 de junio ha venido dada por decisión del Ministerio de Fomento a través de Puertos del Estado y Marina Mercante en el incremento de las tasas portuarias. Una subida que el viceconsejero en funciones cifró en un 17 por ciento más cargado al precio final que los ciudadanos, residentes o no, tienen que pagar para viajar en barco.
La “mala calidad” del nuevo contrato marítimo
En relación a la próxima adjudicación del contrato de servicio marítimo, el viceconsejero en funciones recordó que únicamente se ha presentado Acciona Trasmediterránea, como así ha confirmado la naviera, y no se sabe si otra empresa ha podido concurrir al concurso. En todo caso, Mateo señaló que esto no quiere decir que Acciona vaya a ser la próxima adjudicataria del servicio puesto que, como ocurrió en Ceuta, el Ministerio de Fomento puede declarar desierto el concurso con lo que se iniciaría una renegociación del contrato y una nueva convocatoria.
No obstante, el viceconsejero consideró que el nuevo contrato únicamente mejorará “la mala calidad” de los navíos que enlazan Melilla con la península pues se amplió la edad de los buques a 20 años, permitiendo que barcos más viejos cubran este servicio. Por ello, Mateo se mostró pesimista con que el transporte marítimo vaya a mejorar en calidad.
