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Inicio » Política

El Gobierno destaca la buena sintonía con el Ministerio de Fomento en la reunión mantenida

por Redacción El Faro
25/01/2011 20:58 CET
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Javier Mateo afirma que la Ciudad coincide al 75 por ciento con los cambios en el contrato.

El Gobierno local salió ayer satisfecho de la reunión mantenida con Marina Mercante con el fin de estudiar las nuevas condiciones del contrato de líneas marítimas entre Melilla y la península, según comentó a El Faro el viceconsejero de Turismo, Javier Mateo.

    En este sentido, Mateo resaltó que la reunión había sido cordial y agradeció al Ministerio que hubieran cumplido con lo prometido a la hora de modificar el contrato, en concreto reunirse con la Ciudad Autónoma y los interesados.

   Junto a ello, destacó que desde la Ciudad Autónoma comparten con el 75 por ciento de las modificaciones que se proponen para el nuevo contrato y señaló que habían pedido a Marina Mercante que se hablara de nuevo con el Gobierno local antes de publicar el concurso público previo a la licitación.

   Mateo comentó que uno de los objetivos de la Ciudad Autónoma es reforzar la línea entre Melilla y Málaga y adjuntó que quieren que los buques tengan una velocidad máxima de 22 nudos, con el fin de reducir el tiempo de la travesía.

   Otro aspecto en el que incidió ayer el Ejecutivo local son los precios de los billetes, en particular para los vehículos, muy elevados en estos momentos. Otras peticiones no fueron tenidas en cuenta como por ejemplo una aspiración de la Ciudad Autónoma desde hace tiempo como es el hecho de que la travesía con  Málaga la hagan dos barcos simultáneamente por la noche, uno desde la capital de la Costa del Sol y otro desde Melilla.

   “Han escuchado atentamente nuestras ideas”, reseñó y apuntó que otro de los objetivos es la mejora de la calidad de los buques, pues el actual ferry que cubre la línea con Almería no está en las mejores condiciones y ha recibido las críticas de los pasajeros en numerosas ocasiones.

Mateo recordó que los superferries podrían llegar a disminuir las horas de travesía si s eimplantaran en Melilla, aunque esto no está confirmado.

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