Hoy Melilla:
Aguas fecales Melilla Tráfico cocaína Melilla El presupuesto de Fomento no se olvida de Melilla La Vieja Tiempo Melilla Abiertos 82 expedientes sancionadores a embarcaciones y motos de agua El futuro de Melilla Future For All Descubriendo Madrid
  • Contacto
  • Barcos
  • Portal del suscriptor
martes 7 de julio de 2026   - 05:36 CEST
12 °c
Melilla
9 ° Vie
8 ° Sáb
9 ° Dom
9 ° Lun
9 ° Mar
10 ° Mié
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio » Política

Muñoz: “La línea estratégica con Málaga da respuesta al 80% del tráfico aéreo”

por Redacción El Faro
11/10/2010 00:44 CEST
alt

Compartir en WhatsappCompartir en FacebookCompartir en Twitter

El líder socialista insta al Gobierno local a “abandonar el partidismo y a remar todos juntos pensando en el beneficio de la ciudad y de los melillenses”. Ofertar una comunicación con la península a un precio asequible a todos los bolsillos. Ese es el planteamiento del que parte la línea estratégica aérea que proponen PSOE y CpM con Málaga, el destino que concentra prácticamente el 80 por ciento del tráfico aéreo de la ciudad, tal y como explicó el secretario general de los socialistas, Dionisio Muñoz.
En una entrevista concedida a Es Radio, el líder del PSOE local reconoció que “quisiéramos tener de todo y en todo momento”, pero la realidad “obliga a poner los pies en el suelo” y plantear la mejor solución posible para los melillenses y para los ciudadanos que quieren venir a visitarnos a Melilla.
De ahí, la creación de la línea estratégica aérea entre nuestra ciudad y Málaga, a un precio para los residente que rondaría entre los 30 y los 35 euros todos los viajes, todos los días de la semana; y entre 50 y 55 euros para los no residentes. “Es una solución que responde al excesivo precio de los billetes y que supone unas buenas comunicaciones a un buen precio”, argumentó.
“Facilitaría el tráfico aéreo a los melillenses y a los no melillenses que nos quieran visitar”, argumentó, al tiempo que señaló que, los melillenses, una vez en Málaga, se pueden mover, “como cualquier otro español”.

Línea con Madrid

Muñoz también se refirió al enlace con Madrid, que acapara aproximadamente el 13 por ciento del tráfico aéreo de la ciudad. Un destino con el que los socialistas apuestan por mantener el 50 por ciento de descuento por residente y para ello piden al Ejecutivo local que aporte los 2,5 millones de euros anuales “que tiene previsto darle” a Air Nostrum a la bolsa del Ministerio de Fomento.
“En vez de confrontar con el Gobierno de España, hay que sumar. Y en vez de darle 2,5 millones de euros a una compañía privada, que los ponga en el fondo del Ministerio de Fomento pensando en el bienestar de los melillenses”, planteó.
“No es una cuestión de apuntarse méritos ni colgarse medallas, sino de remar todos juntos”, dejo claro Muñoz, quien apostó por “pensar en la inmensa mayoría de los que usan el avión”. “Es una apuesta muy buena no sólo para el melillense, sino también para el impulso del turismo”, señaló.
Y es que, en opinión del líder socialista, “hacer de esta propuesta una realidad es sólo una cuestión de voluntad política. Y, dado que se trata de una cuestión de ciudad”, apostó por “dejar el enfrentamiento partidista a un lado, porque está al alcance si remamos entre todos”.
“Yo, de ser el Gobierno local, me pondría al lado de quien está planteando esto, porque beneficiaría al melillense”, reconoció el dirigente del PSOE, quien se mostró extrañado de la “vehemencia” de la respuesta del Ejecutivo del PP en contra de “quienes han mostrado una solución al problema del transporte aéreo”.
Ahondando en esta cuestión, explicó que este planteamiento no cierra la puerta a que existan destinos con otras ciudades como Almería, Granada, Barcelona, Baleares, “o lo que pida el mercado”, pero que implica dar respuesta a la inmensa mayoría del tráfico aéreo de la ciudad y deja la opción a otros destinos en función de la demanda.
“Es una buena oportunidad para dar una solución a un tema de ciudad, para aparcar el debate partidario y pensar en lo mejor de los melillenses”, insistió Muñoz, quien advirtió de la aparición en el aeropuerto de Nador de compañías de bajo coste. “O tomamos medidas o veremos cómo muchos de esos pasajeros de Melilla se van al aeropuerto de Nador a coger enlaces con Barcelona o Madrid”, señaló.

RelacionadoEntradas

Marta WEB La Ciudad pone en marcha una aplicación donde conviven la cita presencial y la previa

La Ciudad pone en marcha una aplicación donde conviven la cita presencial y la previa

hace 1 año
Reunión Comisión

Moh asiste a la Comisión Interministerial de Coordinación de la Administración Periférica del Estado

hace 1 año
Jesus Romero e1741181178256 El Gobierno apuesta por la investigación como eje del desarrollo universitario

El Gobierno apuesta por la investigación como eje del desarrollo universitario

hace 1 año
Poli Web Robles defiende la cesión de competencias en materia de migración a Cataluña

Robles defiende la cesión de competencias en materia de migración a Cataluña

hace 1 año
b4490120 e47e 448d a026 417b48faba00 e1741176401395 La Ciudad Autónoma y la Universidad de Granada, una alianza por el futuro de Melilla

La Ciudad Autónoma y la Universidad de Granada, una alianza por el futuro de Melilla

hace 1 año
Congreso de los Diputados

El martes se debatirá en el Congreso la ley de la bonificación a la Seguridad Social

hace 1 año

Lo más visto

  • DSC1958 Enhanced NR El Enrique Soler viaja hasta la pista del Unicaja

    El Enrique Soler viaja hasta la pista del Unicaja

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Acedo insiste en el "agravio" respecto a Ceuta con los terrenos de Defensa

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Los sindicatos piden al Gobierno mantener el poder adquisitivo de quienes perciben el SMI

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Las relaciones de Melilla con Marruecos: del Sitio al cierre de la aduana y la frontera

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Una investigación señala que las apps de pérdida de peso perpetúan estereotipos

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Medio auditado por   
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Términos de uso
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies

Grupo Faro © 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión

Grupo Faro © 2023