La patronal local considera imposible aplicarlo tal y como plantean en la ciudad caballa, pero ha visto en la medida una buena idea que podría ser explotada con el nuevo contrato de navegación marítima.
A la Confederación de Empresarios de Melilla (CEME) le ha seducido la idea de que ha tenido Ceuta de crear un bono turista. La medida consiste en dar a cada visitante un vale de 22 euros para que lo gaste en comercios y locales de hostelería de la ciudad caballa, con el objetivo de incrementar el número de viajeros. De estos 22 euros, la mayor parte, 18 euros, la aportará la naviera Balearia, adjudicataria del servicio de transporte marítimo entre Ceuta y la península. Los cuatro euros restantes saldrían del Gobierno caballa y de la Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE), a razón de dos euros cada uno.
¿Se puede aplicar esta iniciativa en Melilla? En opinión de la CEME, no en los mismos términos que en Ceuta, aunque sí cabe la posibilidad de adaptar una medida similar para fomentar el turismo y el consumo. En la misma jugaría un papel fundamental el nuevo contrato de navegación marítima, adjudicado la semana pasada a Acciona Trasmediterránea.
La cuestión es que los viajes en barco entre Ceuta y la península duran alrededor de una hora, mientras que, actualmente, el trayecto más corto en el caso de Melilla es el que opera Armas entre nuestra ciudad y Motril, el cual dura unas cuatro horas y media, aunque se reducirá en 90 minutos con el barco rápido.
En este sentido, la CEME apuntó que el tránsito de pasajeros en Ceuta es mucho más permeable que en Melilla, a causa de que la duración del trayecto es más corto. Por ello, subrayaron que habrá que esperar a conocer los horarios y frecuencias del nuevo pliego marítimo de Melilla a la hora de intentar adapta el bono turista caballa a nuestra ciudad.
La idea ha gustado bastante a la patronal melillense, hasta tal punto de que su secretario de Organización, Jerónimo Pérez, señaló en el día de ayer a El Faro que hoy mismo se pondrá en contacto con los empresarios de Ceuta para conocer al detalle la iniciativa y saber cómo la han articulado.
“La perspectiva que han abierto es buenísimo”, señaló. “La posibilidad de que haya un acuerdo entre la naviera, el Gobierno local y la CEME para fomentar el consumo y la llegada de turistas es muy interesante y merece la pena ser estudiada en profundidad”, abundó Pérez.
IPSI a la baja
Además, la patronal melillense ha tomado buena nota del otro soporte del bono turista de Ceuta: Rebajar el IPSI de ciertos productos al mínimo, de tal forma que queden prácticamente libre de carga impositiva, atrayendo así la atención de los consumidores peninsulares.
“Es algo muy interesante y que también vamos a analizar”, señaló el secretario general de la CEME, quien recordó que el IPSI puede variar entre un 0,5% y un 10%, según el artículo. La idea de Ceuta es aplicar el mínimo, es decir, el 0,5% a determinados bienes para hacer de la zona comercial de Ceuta una suerte de tienda libre de impuestos. La propuesta de los caballas ya está en manos del Ministerio de Hacienda.
Fomentar el consumo
En palabras de Jerónimo Pérez, cualquier idea para incentivar el consumo en Melilla es bienvenida, habida cuenta de que hay muchas pymes que “lo están pasando francamente mal” a causa de la crisis económica.
Por ello, insistió en que, al igual que ha hecho Ceuta, deberían sentarse en la mesa de negociaciones la CEME, Trasmediterránea y el Gobierno local para intentar establecer algo parecido al bono turista de la ciudad caballa.
“Fomentar las ventas es esencial. Con el nuevo contrato de navegación marítima tenemos una perspectiva bastante buena, así que vamos a plantear ideas y sugerencias en esta dirección”, concluyó el secretario general de la CEME.
