GRAF5895. MELILLA, 14/08/2018.- Camiones en la frontera de Beni-Enzar tras la decisión de Marruecos de cerrar la aduana comercial. El Gobierno español aseguró hoy que defenderá los intereses de la ciudad española norteafricana de Melilla ante la decisión de Marruecos de cerrar la aduana comercial en la frontera de Beni-Enzar. EFE/F.G.Guerrero
Los agentes de la Policía Local de Melilla han detectado problemas en los vehículos y la ausencia de la ITV en hasta 16 camiones, dentro de la campaña especial de vigilancia y control que se ha llevado a cabo entre los días 13 y 19 de este mes de junio para dar cumplimiento a la programación establecida por la Dirección General de Tráfico.
En ese sentido, apunta que aunque el 68% del parque de vehículos en España son turismos, el transporte de mercancías (camiones y furgonetas) tiene un peso importante en lo que a seguridad vial se refiere. De hecho, representa el segundo tipo de vehículos más numerosos que circula por las carreteras españolas (un 14% del total del parque móvil).
Los datos aportados por la Policía Local establecen asimismo que estos camiones y furgonetas están implicados en el 13% de los accidentes con víctimas ocurridos en el año 2020.
Por su parte, los datos señalan que el parque de autobuses representa el 0.2% del total de los automóviles y están implicados en el 2% de los accidentes con víctimas, según fija la estadística hecha pública por la Dirección General de Tráfico.
Esos datos, unidos a un mayor índice de letalidad en el caso de los accidentes con vehículos de mercancías de más de 3.500 kilos, llevan a la Dirección General a poner en marcha la campaña de vigilancia en la que ha participado la Policía Local de Melilla.
De este modo, tras realizar el consiguiente control extraordinario entre los días 13 y 19 de este mes, se han realizado un total de 18 propuestas de sanción por distintas infracciones. La mayoría de ellas, hasta 16, se han debido a cuestiones relacionadas con el estado de los vehículos y que no hubieran pasado la ITV.
Las dos restantes, siempre según los datos de la Policía Local, se califican como “relativas al conductor” y no hacer uso del obligatorio cinturón de seguridad.
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