Aparcamiento en espiga para el Paseo Marítimo

El aparcamiento en espiga ha venido a Melilla para quedarse. Fuentes oficiales de la Policía Local han anunciado que próximamente se instalará este tipo de estacionamiento en distintos puntos de la ciudad, entre ellos el Paseo Marítimo. Ello, después de la experiencia piloto desarrollada durante el pasado mes de diciembre en la calle Fernández Cuevas, concretamente ante el edificio de la nueva Jefatura de la Policía Local.

Los agentes insisten en que los estacionamientos en espiga suponen una mejora en la seguridad vial. Con este sistema, explican, se eliminan los ángulos muertos de visibilidad, además de la ventaja de salir en el sentido de la marcha, una cuestión que evita un tanto por ciento “bastante elevado” del número de accidentes, en su mayoría leves, al salir marcha atrás.

Otras de las ventajas de estos aparcamientos en espiga es que se facilita la carga y descarga al hacerse directamente en la acera. La principal característica es que los coches aparcan marcha atrás lo que, según la Policía Local, reduce el número de atropellos con esa maniobra.

Estas fuentes oficiales añaden, asimismo, que una de las mejoras en el ámbito de la seguridad es que los ocupantes del vehículos se bajan directamente hacia la acera, lo cual es importante sobre todo en el caso de los menores.

Entre los lugares donde se va a implantar este sistema de aparcamiento figura el Paseo Marítimo. En la calle de la explanada del estadio Álvarez Claro ya se ha delimitado incluso ese estacionamiento, que también estará junto al colegio Anselmo Pardo y la calle Escultor Mustafa Arruf.

Cabe resaltar, igualmente, que estos aparcamiento suponen un ahorro del 10% en el espacio para los vehículos. Para explicar este ahorro de espacio, hay que suponer previamente que el estacionamiento se realiza con una sola maniobra (“ideal para no generar colas al aparcar”, señala la nota de prensa de la Policía Local) y que las dimensiones del vehículo son las de uno estándar, es decir, alrededor de 4,5 metros de largo y casi 2 de ancho.