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Antonio Armas, presidente de Naviera Armas Trasmediterránea, fallece a los 76 años

Recibió el año pasado la Medalla de Oro de Canarias como reconocimiento a los 80 años de existencia de la empresa

Antonio Armas Fernández, presidente de Naviera Armas Trasmediterránea, fue hallado sin vida, a primera hora de la tarde de este martes, en su domicilio de Las Palmas de Gran Canaria, según ha informado la compañía en un comunicado en el que lamenta profundamente su fallecimiento y traslada su más sentido pésame a familiares, amigos y allegados..

Hijo del fundador de la compañía, Antonio Armas Curbelo, asumió el relevo generacional de su padre en 1968 y fue pionero en 1973 en la introducción de los buques tipo roll-on (tráfico de mercancías que incluye bienes rodados) en el tráfico interinsular canario.

Durante 50 años ha sido el responsable del crecimiento de la compañía, alcanzando diferentes hitos como el inicio del tráfico mixto de pasajeros o la adquisición de Trasmediterránea.

Además, el presidente del grupo naviero recibió el año pasado la Medalla de Oro de Canarias 2021 como reconocimiento a los 80 años de existencia de la empresa.

Es la empresa naviera más antigua del archipiélago canario y la de mayor crecimiento en los últimos años. En 2018 adquirió Trasmediterránea, convirtiéndose en el mayor grupo naviero de España y uno de los más importantes de Europa.

En septiembre del pasado año, el grupo puso en marcha un plan de transformación de la empresa tras la venta a Grimaldi de sus rutas y barcos en el ámbito de Baleares que incluía una reforma de su consejo de administración, del que Armas Fernández seguiría siendo su presidente, y un plan de reestructuración de su deuda.

Con una flota de 27 barcos, presencia en cuatro países y un centenar de conexiones de pasaje y carga, Naviera Armas Trasmediterránea atiende más de cinco millones de viajeros anuales. Opera más de 100 conexiones de pasaje y carga en las rutas de Canarias, Melilla, Ceuta, Marruecos y Argelia.

Trasmediterránea en Melilla

Hace poco más de un mes, la compañía anunciaba que, a pesar de que Balearia se haga con el servicio público con Málaga desde el 1 de abril de 2022 hasta el 31 de marzo de 2023, no se irá de la ciudad y seguirá apostando y prestando servicio a Melilla.

 

 

 

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