Economía, Empleo y Turismo

Activas confía en la palabra de Moh sobre una próxima reapertura de la aduana

Mohamed subraya la importancia del régimen de viajeros bidireccional, que la delegada también dijo que se retomará

La presidenta de Activas-Charter100, Nayat Mohamed, ha asegurado que cree en la palabra de la delegada del Gobierno, Sabrina Moh –quien, en la reunión del pasado jueves, comunicó a los empresarios que pronto se abrirá la aduana comercial y se retomará un régimen de viajeros bidireccional y sin condiciones-, porque “no hablaría si no viera que ha habido movimientos desde el Gobierno central”.

“De hecho, ella dijo que Melilla estaba preparada para recibir esas importaciones de pescado, verduras y áridos y que simplemente están terminando de aclarar por dónde va a ir esa mercancía para su inspección sanitaria y demás, y no creo que estemos trabajando en un solo sentido”, ha apuntado al respecto.

A Mohamed las palabras de Moh le dieron “tranquilidad”, ya que “dijo que está en el mismo barco que los empresarios y que va a mirar por los intereses de los melillenses”. Así, sea más o menos rápido el avance y aunque se pongan fechas que no se cumplan, la empresaria ha recordado que la delegada del Gobierno “en ningún momento ha dicho que, como no se hizo la exportación de la semana pasada, esto se ha acabado”. De hecho, lo que subrayó Moh, según la presidenta de Activas, es que tenía “muy en cuenta” que lo que quiere la mayoría, “principalmente, pero no sólo, es recuperar el régimen de viajeros” y que era preferible tener una aduana comercial abierta gradualmente que no tener nada.

La presidenta de Activas, quien dio su apoyo a la delegada, cree que “el régimen de viajeros va a tener un impacto grande en la ciudad y la aduana, aunque al principio sólo se exporten determinados productos y después lo demás, va a ser un paso importante”, ya que también implica el reconocimiento de dos países, por lo que también se debería de reconocer el paso tanto de personas como de mercancías.

Preguntada sobre cuándo se pueden lograr estos dos hitos –el régimen de viajeros bidireccional y la apertura de la aduana-, Mohamed ha señalado que su “esperanza” es que Melilla haya recuperado ambos antes del comienzo de la próxima Operación Paso del Estrecho (OPE), a mediados de junio.

Durante la reunión del pasado jueves, la presidenta de Activas vio a “todo el mundo muy nervioso”, hasta el punto de que no se dejó a la delegada expresarse y dar toda la información.

En ese encuentro, Mohamed ha señalado que Moh intentó tranquilizar a los empresarios diciendo que la aduana se iba a abrir de manera gradual, empezando con las mercancías que antes del 1 de agosto de 2018 se exportaban desde Melilla, y que en ningún momento se había dicho que fuera a haber un solo camión diario –de lunes a viernes- en cada sentido.

La empresaria ha hecho mucho hincapié en que lo que realmente beneficia a todos los ciudadanos es el régimen de viajeros, que es lo que han pedido recuperar en primera instancia, y que serviría para que los turistas que llegaran a Melilla desde Marruecos pudieran llevarse de vuelta a su país ropa y perfumes sin problemas, “porque lo normal entre dos países que tienen una frontera y una aduana reconocidas es que el régimen de viajeros viene por añadidura”.

Por lo tanto, lo que se entiende es que, en el momento en que se reabra la aduana, el régimen de viajeros recupere su normalidad y se puedan pasar todas las mercancías que se declaren correctamente, ya que además, según la delegada, Marruecos no está poniendo pegas para ningún producto.

El precio del despacho

Acerca del envío fallido del pasado miércoles, según tiene entendido Mohamed, el problema fue que había que pagar unas tasas y un aval que sería devuelto tras el despacho de la mercancía y el empresario decidió no abonar esas cantidades, por lo que al final no siguió con la exportación, pero que no se debió a que Marruecos parara el vehículo. Cuando habló con él durante la reunión, éste le dijo que le habían pedido muchos documentos, más una tasa y una garantía, y que no le compensaba.

Fue, por lo tanto, un problema económico con los impuestos derivados del despacho de exportación, que pueden hacer pensar al empresario que mejor no realizarla y buscar otro destinatario.

Sí reconoce Mohamed que quizás las condiciones que puso en este caso parezcan “excesivas” viniendo de donde venían y comparándolo con lo que sucedía en el pasado, porque antes cualquier mercancía pasaba de Melilla a Marruecos libremente. Sin embargo, ha anotado que, como país, al igual que hace España, puede poner las condiciones que le parezcan oportunas.

Además, la presidenta de Activas prevé que estas mismas condiciones que Marruecos ha puesto para Melilla las va a poner también para Algeciras y otros puntos desde donde se realizan intercambios comerciales desde España, ya que las tasas tienen que ser las mismas en todos los puntos de exportación.

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